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                        蔬菜流通损耗率高 冷链物流亟待补短板

                        作者:admin 发布:2021-06-20? 阅读:

                        近日,记者从国家冷链物流调研座谈会上获悉,山东蔬菜流通损耗率高达25%30%,用地成为仓储保鲜最大瓶颈。

                          山东是鲜活农产品生产和消费大省,2020年成为全国首个农业总产值过万亿元的省份,肉类、水果、蔬菜、水产品等主要农产品产量均居全国首位,占全国总量的10%以上。

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                          据初步统计,山东全省冷库库容超过1100万吨,占全国的比重超过20%,冷库规模居全国首位,超低温储存能力超过6万吨,冷藏运输车接近3万辆。

                          尽管山东冷链物流发展取得了一定成效,但与先进省市相比,与群众日益增长的鲜活农产品消费需求相比,还存在一定差距。

                          从生产环节看,产地冷链设施布局有待优化。现有农产品冷藏库、加工车间和气调库等冷链仓储设施比较分散,区域不集中,缺乏科学布局,部分冷库扎堆性建设导致资源浪费。

                          比如东部地区冷库多中西部冷库少,肉类冷库多果蔬气调库少,销地冷库多产地冷库少,冷冻库多冷藏库少,鲁中、鲁西鲜活农产品主产区田间地头冷链设施短板亟待补齐。

                          果品蔬菜预冷和冷链运输能力不足,精深加工及综合利用技术、设备研发滞后。以蔬菜为例,预冷保鲜率、冷链流通率、冷藏运输率较低,流通损耗率高达25%-30%。

                          业内专家建议,分类加强仓储保鲜流通基础设施建设,支持家庭农场、合作社等新型农业经营主体建设田头贮藏、预冷保鲜、分级包装、冷链物流、城市配送等冷链流通基础设施建设,减少流通环节,缩短流通时间,提高流通效率。

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